Permen Karet Probiotik untuk menghilangkan ( obat ) plak & karies


Barangkali Anda (sama seperti penulis) termasuk orang yang sangat kesal dengan plak atau karang gigi. Meskipun sudah berkali-kali dibersihkan, namun tetap saja muncul dan muncul lagi.
Atau Anda punya masalah dengan gigi yang berlobang.
Segala cara sudah dilakukan untuk terbebas dari gangguan kesehatan rongga mulut, namun kelihatannya belum efektif juga.

Salah satu penyebabnya menurut Prof Boedy Oetomo dari FK UI, adalah karena perubahan pola makan saat ini yaitu kita sering mengkonsumsi "makanan modern" yang terdiri dari banyak gula (karbohidrat).

Masih menurut Prof Dr drg H Boedy Oetomo Roeslan MBiomed, akibat perubahan pola konsumsi tersebut, keseimbangan flora normal rongga mulut bisa saja terganggu. Artinya kalau dahulu para orangtua dan nenek moyang kita selalu terjaga kesehatan rongga mulutnya, hal ini disebabkan karena adanya keseimbangan pertumbuhan antara bakteri jahat (yang didominasi Streptococcus mutans) dengan bakteri baik (al. Lactobacillus reuteri).
Seperti diketahui Streptococcus mutans adalah penyebab utama pembentukan karang gigi (plak) dan lubang pada gigi (karies).


Solusinya
Hal menarik lain yang penulis peroleh pada acara Grand Dentistry Indonesia - II di Hailai Ancol, Minggu 6 Juli 2008 yang baru lalu tersebut. Ternyata saat ini di Indonesia telah hadir permen karet probiotic untuk menjaga kesehatan rongga mulut. Terbebas dari gangguan karang gigi dan lubang.

Preparat yang diberi nama Biogaia tersebut, merupakan permen karet yang diimpor dari Swedia


Uji Klinik yang dilakukan oleh Prof Boedy membuktikan bahwa:

  1. Pada pasien yang diberi permen karet yang mengandung Lactobacillus reuteri, terjadi penurunan prosentasi ginggivitis dan plak baik pada hari ke-14 maupun ke-28.
  2. Terlihat bahwa penurunan Indeks Plak pada kelompok Lactobacillus reuteri lebih tajam dibandingkan Xilitol dan Sorbitol bahkan pada hari ke-14 kelompok pasien xilitol terjadi peningkatan Indeks Plak.
Catatan:
Hasil uji sendiri pada penulis (sejak tgl 14 - kini), terlihat bahwa karang gigi sudah mulai berkurang.
Selamat tinggal karang gigi. :-)

HOSPITAL EXECUTIVE OF THE YEAR AWARD 2008: Daftarkan Ide Anda

Lomba ini terbuka bagi para Manajer RS yang merasa telah berhasil membuat inovasi/kegiatan yang berdampak besar bagi kemajuan Rumah Sakit-nya.

Kriteria Makalah
Tulisan adalah asli, belum pernah dimuat di tempat lain. Dijelaskan secara rinci proses inovasi/kegiatan yang dilakukan, dari persiapan, tahapan kegiatan, proses lapangan, indikator keberhasilan, dan hasil yang bisa diukur. Tulisan juga melampirkan data-data yang menunjukkan bukti keberhasilan dan dampak pada peningkatan mutu layanan, keselamatan pasien, atau peningkatan revenue RS atau Kesejahteraan karyawan.

Tanggal penting

  1. Makalah dikirimkan paling lambat pada 30 Oktober 2008 ke Sekretariat Permapkin.
  2. Bulan November 2008 makalah tersebut akan dinilai oleh 5 orang Juri.
  3. Bulan Desember 2008 akan diumumkan pemenangnya.
  4. Bulan Januari 2009 akan dibuatkan Seminar untuk para pemenang


Hadiah

Juara I akan memperoleh :
1. Satu undangan bagi 2 (dua) orang untuk mengikuti gratis trip PERMAPKIN keluar negeri pada tahun 2009 yang akan datang. Rencananya ke KOREA atau negara lain yang ditentukan kemudian.
2. Hadiah lainnya adl Laptop, video kamera dan kamera digital senilai Rp. 15 juta.

Juara II: Laptop dan kamera Digital senilai 10 juta rupiah
Juara III: Laptop senilai 5 juta rupiah

Keterangan lebih lengkap bisa hubungi: info@permapkin.com atau tilpun Didik 021 7293477 atau 0815 8836026.

I-Real, kendaraan personal berbahan baku dari Herbal Indonesia

Bulan-bulan terakhir ini, perhatian saya sedang tertuju pada berita / informasi mengenai Pemanasan Global (Global Warming). Awal keseriusan ini bermula dari seringnya menyaksikan sinetron-sinetron kisah nyata maupun tayangan inspirasi dari DAAI TV. Hal ini diperkuat dengan menonton film-film lingkungan hidup seperti: An Inconvenient Truth-nya Al Gore dan film Earth.

Mobil berbahan baku herbal (jagung)
Suatu ketika, saya menyaksikan tayangan film dengan tema mengurangi pemanasan global di Metro TV. Diinformasikan bahwa saat ini sudah mulai dilakukan terobosan pembuatan mobil dengan bahan ramah lingkungan. Disebutkan dalam film reportase tersebut, ternyata tanaman jagung telah bisa dibuat pelat-pelat yang bisa digunakan sebagai salah satu bahan dasar mobil. Sayangnya, sang penemu selalu merahasiakan prosesnya (mungkin mirip kisah Blue Energy di negeri kita yang tercinta ini).




Memang benar, Anda tidak salah baca.

Banyak yang berpikiran, kalau mobil ramah lingkungan itu (hemat energi), menggunakan energi non fosil sebagai tenaga pendorongnya, termasuk minyak dari pelbagai jenis tumbuhan. Namun yang saya saksikan, adalah pemanfaatan tumbuhan sebagai bahan pembuatan mobil. Bukan minyak jagung sebagai bahan bakar menjalankan mobil, melainkan jagung sebagai salah satu bahan dasar pembuatan komponen mobil.

Saya kemudian berangan-angan, bisa nggak yha suatu waktu saya menyaksikan secara langsung mobil berbahan herbal tersebut?

Rupanya benar teori Prof Johannes Surya yang diberi nama "Mestakung". Semesta Mendukung jika kita benar-benar menginginkannya.

Meskipun tidak sama persis seperi yang saya bayangkan, namun puji Tuhan, saya berkesempatan menyaksikan secara langsung mobil berbahan dasar herbal. Kelebihannya dari mobil yang saya saksikan tersebut, herbal yang digunakan dari tanaman asli Indonesia.

Nama kendaraan tersebut adalah I-Real, keluaran Toyota Jepang. Bahan herbal yang digunakan mobil tersebut adalah KENAF, salah satu jenis tanaman yang berasal dari Lamongan Jawa Timur. Komponen mobil I-Real yang mempergunakan bahan ini adalah bagian interior dan underbody.
Pengolahan kenaf dilakukan oleh PT ABA (Abadi Barindo Autotech). Kenaf tersebut oleh PT ABA diproses dengan motode hot press yang kemudian menjadi lembaran hardboard yang diekspor ke Toyota Jepang. Di sanalah hardboard kenaf dijadikan komponen body kendaraan. Dalam I-Real, komponen yang terbuat kenaf mencapai 50% untuk interior part (area yang bersentuhan dengan manusia) dan badan kendaraan bagian bawah (underbody). Limapuluh persen sisanya terbuat dari akrilik dan polyurethane.



Mengenai I-Real


I-Real adalah kendaraan (mobil?) tiga roda yang hanya bisa dikendarai oleh satu penumpang saja (sekaligus sebagai pengemudi). Memacu I-Real ada tehniknya tersendiri. Pada kecepatan rendah (6 km/h), I-Real terlihat lebih tinggi (1.430mm). Posisi ini akan dipertahankan selama parkir. Sumbu roda (depan dan belakang) memendek (panjang total 995mm).




Posisi ini akan berubah jika pengendara ingin memacu kendaraannya (30 km/h). Jarak roda depan dan belakang menjadi lebih panjang (1.510mm) dan tubuh I-Real lebih ceper/pendek (1.125mm).





Mengenai bagaimana proses mengendarainya, nantikan cerita saya jika sudah berhasil mengendarai kendaraan ini. Doakan ya. Imajinasi "liar" saya kembali mengelana.


Mengenai kenaf

Kenaf (asal kata dari bahasa Inggris) atau Hibiscus cannabinus L adalah tanaman yang sudah lama dibudidayakan. Awalnya serat kenaf hanya digunakan sebagai bahan baku industri karung goni, sedang batangnya sebagai bahan baku kertas. Ternyata nasib Kenaf tidak berhenti pada karung goni / kertas saja. Kualitas serat kenaf juga sangat cocok sebagai bahan baku bagian interior mobil (khusus mobil mewah). Untuk memprosesnya menjadi plat yang bisa digunakan pada interior mobil, serat kenaf dicampur dengan larutan fenol, kemudian dipres dengan pemanasan sehingga menjadi lempengen-lempengen pipih mirip irisan kayu tripleks. Lempengan serat inilah yang siap diolah menjadi bahan bagian interior mobil, antara lain bagian dalam kursi dan lapisan dalam dinding. Bagian tanaman kenaf yang dimanfaatkan untuk interior mobil adalah kulit batang yang banyak mengandung serat.

Apakah hanya serat yang bermanfaat dari tanaman kenaf?

Ternyata tidak, tanaman kenaf mampu menyerap gas karbon relatif lebih tinggi dibanding tanaman lainnya. Banyak orang menanam tanaman ini sebagai tanaman hias di dekat rumah dengan harapan banyak karbon yang bisa diserap.

Sayangnya kendaraan I-Real yang saya lihat belum ada penutupnya, sehingga bisa mau tak mau dikategori sebagai motor plus. Kalau diberi penutup, kategorinya akan naik sebagai mobil plus.
Catatan:
Bagi yang penasaran ingin menyaksikan I-Real, berikut jadwal yang bisa dilihat di websitenya Toyota Astra co id

Indonesia International Motor Show 2008, 12 - 20 Juli 2008

Ajang yang satu ini, recomended banget dech untuk dikunjungi. Setelah beberapa hari sebagai Ayah & Kepala-Keluarga-yang-baik mengantar keluarga berliburan, kini giliran Anda-Anda untuk memuaskan diri meng-update info terkini dalam bidang otomotif & asesorisnya. Semua merk-merk mobil terkenal ada di sini. Mulai dari Toyota, Honda, Daihatsu, Suzuki, Isuzu, Mazda, Mitsubishi, Ford, VW, Mercedes Benz, Nissan, Ford, dll.

Begitu masuk kawasan pameran di Jakarta Convention Centre, penulis langsung menuju ruangan Toyota di Plenary Hall. Dalam pameran yang mengusung tema "Advanced Motoring, Hi-Quality Living" ini, pihak Toyota Astra Motor menghadirkan tidak hanya produk-produk teranyar, tetapi juga pihak-pihak yang sangat diperlukan saat transaksi terjadi, seperti: Finance, Asuransi hingga pihak yang bisa menampung mobil lama kita.

Menurut info Bpk Achmad Rizal saat Press Conference, area pameran dibagi atas beberapa bagian sesuai dengan produk-produk Toyota:




  1. Toyota Living with Inventors, berupa gambaran produk-produk masa depan Toyota seperti: I-Real dan FT-HS (Future Toyota Hybrid Sport).

  2. Toyota Living with Family, area yang memberi gambaran akan kenyamanan berkendara bagi keluarga dengan produk-produknya: Alphard, Kijang & Avanza.

  3. Toyota Living with Achievers: Camry, Corolla, Vios dan unit Prius

  4. Toyota Living with Friends: Toyota Yaris.

  5. Toyota Living with Challengers, produk-produk bagi mereka yang menyenangi tantangan: New Fortuner, LC200 dan Rush

  6. Toyota Living with Partners: area supporting partner Toyota seperti Leasing dan Insurance Company, Aftersales Service dan Re-sell & Purchase (Toyota Astra Financial, Astra Credit Company, Toyota Insurance, Mobil 88 dan Auto 2000).

  7. Kids Corner, area bermain anak-anak yang akan memberikan kesempatan pada anak untuk bermain simulasi layaknya orang dewasa saat berkendara. Tetapi dalam pengamatan penulis, lebih banyak orang dewasa yang bermain di sini.


Puas mengelilingi dan mencoba fasilitas di Toyota World, penulis berkeliling mengunjungi area Daihatsu, Suzuki, Hyundai, Kaca Film, dll.

Nanti kan cerita-cerita seru selanjutnya, petualangan penulis dari arena IIMS 2008, hanya di http://eriktapan.blogspot.com/

Gambar saat penulis mencoba Hybrid Synergy Drive (HSD) Simulator yang telah diterapkan pada mobil-mobil Toyota yang menganut sistem ramah lingkungan.